アイドリング・ｽﾄｯﾌﾟ掲示板

全48件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

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どげんかせんといかん

投稿者：ムッソリーニ投稿日：2008年 9月 8日(月)18時27分27秒

　最近、自動車の長時間のアイドリングが目につきます。信号待ちなら仕方がないと思いますが、車の中で休憩するなどの長時間に渡ってのアイドリングは見過ごせません。確かにまだまだ暑い日は続いておりクーラーをつけたいという気持ちはわかりますが、アイドリングをすることで環境に負荷をかけていることを一人一人意識すべきだと常日頃感じます。

メカニックさんの発言「短時間であれ100%問題ないというのは言いすぎではないでしょうか？そもそも、ご自身が検証なされておっしゃられるならばわかりますが、きちんとした根拠がなく100%問題ないというのはどうかと思います。それに、頻繁なエンジン始動によるカーボンの付着の心配とそれに伴うスパークプラグの性能低下の問題は残っています。」今のエンジンはそんなに信頼の置けないものでしょうか？。自称メカニックさんのコメントに疑問を感じます。

思ったより深刻

投稿者：てら投稿日：2006年 9月25日(月)19時53分50秒

　はじめまして。　近ごろ私は、地球温暖化についてのエッセイを書いていますが、その深刻さに我ながら驚いています。一人でも多くの方に、そのことを知って頂きたいと思って、声をかけさせて頂きました。　とくに、最近書きました「エッセイ２３６」と「エッセイ２３７」は、自動車について考察しております。ぜひ、一度いらしてみて下さい。

http://www2.odn.ne.jp/seimei/

信号機

投稿者：のぶ～投稿日：2006年 9月15日(金)22時51分22秒

信号機が青に変わるまでをカウントダウンしてくれる信号機があれば、もっとアイドリングストップしやすいとおもうのですが、いかがでしょうか？都市部では、時々、歩行者用の信号機についてますが。

アイドリングSTOPポスター

投稿者：福岡太郎投稿日：2006年 8月 7日(月)00時35分21秒

すいませんが、どなたかアイドリングSTOPポスターの入手方法を教えてください？

アイドリングストップの限度

投稿者：匿名投稿日：2006年 6月13日(火)14時07分19秒

最近、赤信号のたびに数秒の停止でもエンジンを止めているバスなどを見かけます。でも、車ってエンジンをかける瞬間が一番燃料を消費し、その瞬間が一番排気ガスを出しているという事を知っていますか？それでも、数秒の信号停止などでアイドリングストップする事が環境に優しいといえるでしょうか？アイドリングストップに取り組まれている団体、推奨している自治体や各省庁はそういった部分を計算して取り組むべきです。また、不要な信号を作ることもその原因になるという事を念頭においていただきたいと思います。

安くなります

投稿者：saio 投稿日：2006年 5月 8日(月)11時33分25秒

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リポネット！おすすめです☆

投稿者：ギガ投稿日：2006年 3月28日(火)18時23分41秒

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ストップ温暖化・車の燃費向上・排気ガス削減・トルクアップのご提案

投稿者：ECO OFFICE 投稿日：2005年10月22日(土)15時56分19秒

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改造マフラー

投稿者：ka 投稿日：2005年 8月13日(土)23時22分15秒

幹線道路沿いで坂道だから加速音がうざいです。アイドリングストップしてるのもアホらしくならないですか？

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